不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料,兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和**美丽的外表,以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。符合国家节能及普及的原则。防撞栏杆于2002年国家标准gb/t18704-2002正式颁布,从材料质量选择,检验等方面都有了一整套严格规范的管理,由于外表美观、价格低廉等优点,现已广泛用于防撞栏杆、桥梁护栏,装饰装潢,车辆附件,输送辊轮,纺机配件等领域。
山东中科泰兴护栏有限公司主要经营防撞桥梁护栏,钢桥梁护栏,钢桥梁栏杆,防撞桥梁栏杆,灯光桥梁护栏,灯光桥梁栏杆道路桥梁护栏等产品。 随着我国交通运输事业的飞速发展,在社会各界同仁支持下,我公司产品被广泛应用在公路、铁路、**、水利和国内重点建设工程中,产品遍及30多个省市,并被多条高速公路和**工程所采用。并以优质的产品,优良的服务取得了广大用户的依赖。
防撞栏杆的设计是要遵循一定的规范的,那么这个规范到底是什么呢?
首先:我们人行道或安全带外侧的桥梁栏杆的高度不得小于1.1m。栏杆构件间的净间距不得大于1.4m,防撞栏杆,不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠,栏杆的底座应设置锚筋,其强度应当满足国家规范的要求。
*二个防撞栏杆的强度应满足以以下条件:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落水。
*三个防撞栏杆的造型、色调与周围环境应该相互协调,对重要桥梁需要做相应的景观设计。
*四个当防撞栏杆跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应当加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
较后我们作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m,水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应当分别计算。