西藏公路防撞护栏-中科泰兴桥梁栏杆

防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

防撞护栏是工业用“防护栏”，主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合。常用钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美观，且不易生锈。防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）

      基本要求：产品应契合《公路波形梁钢护栏》及《公路三梁钢护栏》等相关文件规范的固定。了住、波形钢、防阻块、及托架的装置应契合规划和施工要求。为确保的全体强度、路肩和中心分隔带的土基压实度不该小于规划值。到不到压实度要求的路段不该进行护栏立柱打入施工。

外观鉴赏

       焊接收的焊缝应平坦，无焊渣、突起。钢构件镀锌层弄面应均匀完好、色彩一致，外表应具有实用性润滑，不得有流挂、滴瘤或剩余结块。镀件外表应无漏镀、漏铁。擦痕等缺点。直线段护栏不得有显着的凹凸，崎岖现象，曲线段护栏应圈滑顺昌，与线性协调一致。中心分隔带开口端头护栏的抛物线形应与规划图相符。波形梁板搭接方向正确，搭接平顺，垫圈完备，螺栓紧固。防阻块、托架、端头的装置规划图相符，装置到位不得有显着交形、扭曲、歪斜。立柱及柱帽装置牢固，其**部应无显着塌边、变形开裂等缺点。

施工应留意的问题

      施工时应准确把握各种设备的材料，特别是埋设与路基中各种管道的确定方位，在施工过程中不允许对地下设备形成任何皮怀。如遇到地下通讯管道、泄水管活涵**土深度缺乏时，应调整立柱方位，或改动立柱固定方法。

      当立柱打入过深时，不得将立柱拔出纠正，需将其他悉数拔出，公路防撞护栏，将其根底从头夯实后在打入，或调整立柱方位。桥梁护栏应装置法兰盘，留意法兰盘的定位和立柱**面标离的控制。

分类

划分的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁*分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

桥梁扶手栏杆施工时注意问题：

1、施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵**填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

3、应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱**面标高的控制。