中科泰兴防撞护栏-广东马路防撞栏杆

高速公路波形护栏，算是当前较为常见的波形护栏之一，具有很好地隔离、分离以及整体美观性，波形护栏经常用在各种高速施工、道路建设防护上。夏季正值高速建设高峰期，对于挑选高速公路波形护栏也是一场持久的考验，如何选购合适的公路波形护栏，小编将在这里为您做具体的介绍。

既然这种全新耐用型产品拥有如此常见的作用特性，波形护栏在设计到具体的高速公路波形护栏施工过程中，就如何挑选合适的波形护栏产皮，也具有一定的优势，我们挑选波形护栏，不仅仅在成分以及使用特性上，波形护栏在挑选细节以及价格等反面也具有一定的优势，波形护栏希望对于这种耐用、高效的产品，拥有更为具体的介绍。

首先，波形护栏我们在选购产品的过程中，应该对于基础的高速公路波形护栏拥有较为深刻了解(点此关注什么是公路波形护栏)，同时我们在其他场合使用过程中对于基础的波形护栏施工、网栏防护、波形护栏清洗也应具有较强的表现方式。每一种公路波形护栏产品都具有它*到的一方面，无论是从施工方还是从使用方(一些高速通车司机朋友)，波形护栏都希望自己行驶在宽广、畅通的高速上。确保这一过程顺利完成的便是耐用稳定的高速公路波形护栏。

另外，波形护栏我们在选购过程中，应该从其基本的公路波形护栏价格、公路波形护栏型号、公路波形护栏使用技巧等方面来进行综合的判定，毕竟这种全新耐用型产品更加具有较强的使用范围，波形护栏无论是从产品使用到具体的后维护上，都是我们必须考虑到的因素。

最后，小编还建议大家对于市场价格趋势也要有一定的价格参考，例如从基础的波形护栏材质定性、以至于市场价格导线等方面，波形护栏必将成为未来市场当中，较为**耐用的产品。波形护栏市场价格走向往往会影响整体公路波形护栏市场价格，一般比较大的生产产假，波形护栏更是在众多公路施工、道路桥梁使用、以及整体边防维护等，起到了鲜明的作用。无论是从哪种角度来讲，高速公路波形护栏必将会用拥有其*到的特性，发挥公路波形护栏产品，服务更多的高速公路。

今日国内市场弱稳运行，个别地区价格仍有下行，市场整体成交情况略显平淡。今日带钢、成品材依旧高位，导致市场心态好转，企业出货情况尚可，库存维持低位，挺价意愿增加。据了解个别非主流地区有**跌资源出现小幅反弹行情，中间商询盘增加，马路防撞栏杆，有囤货意向，但多数商家认为后期市场仍不乐观，现阶段厂家以谨慎观望为主。综上所述，预计短期国内市场维持稳定运行。

山东中科泰兴钢管有限公司一直遵守“质量精良，交货及时，价格合理，服务周到”为广大客户服务，并且本着“做人以诚，做事以实”的经营原则，确保技术服务为根本，产品质量为核心，规范管理为手段，客户满意为目标的质量方针，全心全意为广大客户服务，信任总是从一次合作开始，满意总是在一次服务后产生。

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波形护栏规格及重量详解

(1)护栏板：板长× 板宽 ×波高 ×板厚  

     A、双波护栏板 ：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg

                 4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg

     B、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg

(2)立柱：114/140×4.5 ×长度   直径×壁厚×长度

    长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，

    理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m

(3)防阻块：196×178×200×3.0/4.0  每个重 2.5kg左右，与九孔板配套使用。      

(4)柱帽：114mmx100mm  每只重0.5㎏左右

        140mmX150mm   每只重0.6㎏左右

（5）托架：300 ×70 ×4mm/4.5mm    注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

(6)端头：一般分路侧(R160)，及*带(R250)两种型号，常用厚度为3mm 。

   可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。

(7)横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。 规格：76×44×4  重约0.08kg

     用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。

(8)螺栓： M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接；

          M16×42 （40) 防阻块、托架与板连接；

          M16×35 (32.5) 板与板连接；